ランカスビトゥン線 (インドネシア語: Commuter Line Rangkasbitung)は、KAIコミューターが運営するインドネシアの通勤鉄道路線である。 中央ジャカルタ市のタナアバン駅とバンテン州レバックのランカスビトゥン駅を結ぶ。 路線図では緑色で表示されている。 ランカスビトゥン線は、ジャカルタ首都圏のKAIコミューターの中で最も長く、4番目に利用者の多い路線である。
概要
1896年からオランダ領東インド政府によって建設され、1899年10月1日に開通した。
タナアバン駅とスルポン駅間の線路は1991年に電化され、1992年にフランスの援助で完成した。 2009年、セルポン駅からパルンパンジャン駅間の線路が完全電化された。 電化後、2011年にパルンパンジャン駅まで延長され正式に運行を開始した。 その後、2013年に再びマジャ駅まで延長された。 2017年4月1日にはランカスビトゥン駅まで延伸された。
"Green Line "という名称は 正式名称は "ランカスビトゥン線 "に変更された。
駅一覧
使用車両
現在の車両:
鉄道事故一覧
2013年12月9日、南ジャカルタ市ビンタロ区の踏切で、元営団7000系電車(7121編成)がタンクローリーと衝突。 この事故で7人(乗務員3人を含む)が死亡した。 事故後、同電車は引退した。
2003年11月18日、インドネシア鉄道公社BN-Holec電車がケバヨラン駅に到着する前に火災に見舞われた。 電車火災の原因は、架線に落雷があり、電圧が急上昇したため。 この事故で乗客1人が死亡した。
出典
外部リンク
- KAI Commuter (インドネシア語)
![Ver.Ka ランスロットアルビオン [コードギアス 反逆のルルーシュR2]](https://shishioh.info/image/composite-lancelotalbion/bnr6.jpg)
![Ver.Ka ランスロットアルビオン [コードギアス 反逆のルルーシュR2]](https://shishioh.info/image/composite-lancelotalbion/DSC_4714.jpg)


